Medij: Primorski dnevnik Avtorji: Unknown Teme: Mali delničarji Rubrika / Oddaja: Ostalo Datum: 22. 01. 2016 Stran: 4
LJUBLJANA - Slovenski minister za infrastrukturo Peter Gašperšič upa, da se bo proces privatizacije Adrie Airways uspešno zaključil in da bo slovenski letalski prevoznik še naprej uspešno deloval v Sloveniji kot tudi v regiji, v kateri je lahko konkurenčen. Gašperšič, ki se je v sredo in včeraj v Amsterdamu mudil na evropskem letalskem vrhu, je spomnil na trend umika držav iz letalske dejavnosti. Naloga držav je, da zagotavljajo prijazno okolje, Iti bo primerno za delovanje operaterjev letališč in letalskih prevoznikov, je dejal in spomnil, da je v Sloveniji ta proces pri koncu. Slovenski državni holding in Družba za upravljanje terjatev bank sta ta teden podpisala pogodbo o prodaji Adrie Airways nemški družbi 4K Invest, v skladu s katero bodo družbo dokapitalizirali za 4,1 milijona evrov. Država bo od tega prispevala 3,1 milijona evrov. Sredstva naj bi zadostovala za preživetje Adrie, mali delničarji pa v posel dvomijo. »Upam in pričakujem, da bo proces privatizacije Adrie Airways uspešno zaključen in da bo v nadaljevanju iz tega procesa izšla močnejša. Upam, da bo lahko na trgu delovala kot uspešen prevoznik in da bo še naprej izvajala operacije v Sloveniji oz. za potrebe našega gospodarstva kot tudi v regiji, kjer je lahko konkurenčna,« je dejal.
Vprašanja konkurenčnosti so se dotaknili tudi na letalskem vrhu. Razpravljali so o tem, kaj je treba narediti, da bi lahko letalski sektor kljub izzivom uspešno deloval tudi v prihodnje. »Soočeni smo s povečevanjem števila potnikov, hkrati pa se težišče dejavnosti seli iz EU. Imamo močno konkurenco s strani letalskih prevoznikov in operaterjev letališč na Bližnjem vzhodu in v Aziji,« je pojasnil minister. Na treh omizjih so zato govorili o tem, kako zagotoviti, da bo Evropa v takšnem okolju še lahko konkurenčna. To naj bi storili s pomočjo t. i. pametnih predpisov, ki naj bi podpirali proces inovacij ter vlaganj v letalsko industrijo; dotaknili so se tudi povezljivosti, saj so dobre letalske povezave ključ za razvoj turizma; tretje omizje je bilo namenjeno pomenu inovacij za razvoj letalske industrije.